公司新聞
新能源、船用與變頻節(jié)能特種電纜項目可行性報告
新能源、船用與變頻節(jié)能特種電纜項目可行性報告
1. 項目名稱及建設(shè)單位
（1）項目名稱：新能源、船用與變頻節(jié)能特種電纜項目
（2）建設(shè)單位：由廣東南洋電纜集團股份有限公司（以下簡稱“南洋股份”、
“公司”）設(shè)立天津子公司進行建設(shè)實施
2. 項目提出的背景和意義
2.1 前言
特種電線電纜主要指應(yīng)用于新產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、重大工程建設(shè)、現(xiàn)代裝備業(yè)配套等場合，需滿足其相應(yīng)特殊的使用環(huán)境、敷設(shè)方式、運行條件及專項功能等要求的電線電纜，主要應(yīng)用于：核能及風(fēng)能等新能源、交流變頻調(diào)速、航空航天、城市軌道交通、高速鐵路、船舶、機車車輛、汽車、冶金化工、高精儀表、家用電器、新型建筑、能源探測等領(lǐng)域的配電、動力、照明、控制、通信、信號等各種應(yīng)用條件。
我國目前主要能生產(chǎn)制造核島外圍用K3類電線電纜，其余K1、K2類專用電線電纜目前對進口的依賴度還較高1。核**（1E）級電纜，必須適應(yīng)核電站**島內(nèi)或**島外溫度變化和輻照劑量變化的特殊要求。由于原子能反應(yīng)堆區(qū)域內(nèi)特定的環(huán)境條件，電氣照明和輔助裝置電纜在溫度升高（50～80℃）條件下和規(guī)定的γ射線輻照劑量（106～107倫琴）時需保持工作能力40年。而當(dāng)反應(yīng)堆冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障時，電纜要經(jīng)受高溫、飽和水蒸氣和較大劑量的輻射。在 40
年的工作期間，電纜通?？稍谏鲜龉收蠣顟B(tài)下經(jīng)歷一次，并應(yīng)保持正常工作狀態(tài)。其功能和工作環(huán)境的不同，對于電纜絕緣及護層材料耐高溫、抗輻射的性能有不同的要求，其材料配方也不盡相同。鑒于核電纜工作環(huán)境的特殊要求，需采用電子加速器對電線電纜中的塑料壁進行高能電子束（通常為γ射線）交聯(lián)輻照，從而使其在強度、耐高溫、抗磨損，以及更薄絕緣層等方面的得到了顯著提高。包
1 K1類電纜――安裝在**殼內(nèi)，通過K1類質(zhì)量鑒定程序驗證其具備在正常環(huán)境條件下、地震荷載下以及在事故環(huán)境下和（在）事故后能完成其規(guī)定功能的電纜。K2類電纜――安裝在**殼內(nèi)或者**殼外對輻射有要求的場合，通過K2類質(zhì)量鑒定程序驗證其具備在正常環(huán)境條件下和地震荷載下能完成其規(guī)定功能的電纜。K3 類電纜――安裝在**殼外，通過K3 類質(zhì)量鑒定程序驗證其具備在正常環(huán)境條件下和地震荷載下以及在對一些設(shè)備規(guī)定的事故條件下能完成其規(guī)定功能的電纜。括：提高了在高溫環(huán)境下的耐久力，防火，耐磨損，強度，對腐蝕性化學(xué)成分的抵抗能力，以及其它重要特性。核電站用電纜絕緣、內(nèi)襯層和填充、護套的燃燒特性見表1。
表 1 核電站用電纜絕緣、內(nèi)襯層和填充、護套的燃燒特性
填充和
序號 試驗項目 單位 絕緣 護套 試驗方法
內(nèi)襯層
氧指數(shù)差值*大**值 a a
1 - 2 2 2 GB/T 2406
（20℃和80℃）
2 燃燒時釋放出來的酸度
2.1 pH 值（*小值） - 4.3 4.3 4.3 GB/T 17650.2
2.2 電導(dǎo)率（*大率） S/mm 10 10 10 GB/T 17650.2
3 毒性指數(shù)（*大值） - 5 5 5 Def Stan 02-713
注：1）填充和內(nèi)襯層的試驗要求針對有機材料。
2）a 為可選項
風(fēng)力發(fā)電用特種電纜主要用在風(fēng)力發(fā)電機組機艙內(nèi)部、機艙與塔架上部、塔架下部至變壓器，用于機艙內(nèi)電纜主要有軟電線、控制電纜、數(shù)據(jù)線、拖鏈電纜（用于轉(zhuǎn)子構(gòu)成回路）等。塔架內(nèi)的電纜主要有布電線（照明）、電力電纜（固定敷設(shè)和扭轉(zhuǎn)兩部分）。風(fēng)力發(fā)電用特種電纜由于長期運行于室外、垂直懸空敷設(shè)、頻繁扭轉(zhuǎn)（正反各四周為一次、次數(shù)不少于3600次的抗扭轉(zhuǎn)性能）、接觸油污（部分）、海水腐蝕（特殊環(huán)境），要求其機械強度高、耐扭（柔軟）、耐震動以及耐油等，另外用在寒冷地區(qū)的電纜還要耐低溫（-40℃）。由于風(fēng)力發(fā)電的環(huán)境惡劣，風(fēng)機使用年限較長，且電纜隨風(fēng)機不斷旋轉(zhuǎn)等特點，對電纜的性能要求較高，一直以來，都是大量依賴進口。
船用特種電纜用于各類船舶、海上石油平臺、水上建筑的供電和控制、通信及儀器設(shè)備等方面，由于遠離陸地，船舶的**要求突出，船舶的空間局限性造成電纜敷設(shè)密集，因此要求A類阻燃、無鹵低煙及優(yōu)良的彎曲性能，船用電纜的制造技術(shù)較高。
交流變頻節(jié)能電機用特種電纜主要用于連接變頻器和交流變頻電機，由于采用交流變頻技術(shù)后交流電機可顯著節(jié)能（節(jié)能 30%），故這項新技術(shù)的應(yīng)用愈來愈廣，發(fā)展也特快。在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，電機功率較大，連接變頻電機和變頻器（變頻電源）之間的電纜較長，在工作時電纜成為高頻電磁波向外發(fā)射的有效載體，對周圍環(huán)境產(chǎn)生干擾，被稱為電磁波的環(huán)境污染，有時情況更為嚴(yán)重。為了減少變頻器輸出中存在的高次諧波的**影響和降低電機的噪聲，需對電纜結(jié)構(gòu)由普通的3芯（不適用）和3+1芯（電機噪聲大，有高次諧波）改為3+3芯對稱結(jié)構(gòu)，并采用分相屏蔽與統(tǒng)包屏蔽相結(jié)合的屏蔽結(jié)構(gòu)，*終使電纜實現(xiàn)耐高壓、耐高頻、耐脈沖電壓、耐電暈以及可有效抑制高頻干擾等良好的電氣性能。
2.2 核電站用電纜市場分析
核電作為一種不排放污染氣體，可以低成本大規(guī)模開發(fā)的電力資源，在眾多新能源發(fā)電中具有較好的發(fā)展前景。2009年3月的兩會上，溫**總理在《政府工作報告》中提出要“積極發(fā)展核電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電等清潔能源”。加快核電發(fā)展是部分替代煤電的一項有效措施。
按照我國關(guān)于核電發(fā)展*新規(guī)劃，若每建設(shè)百萬千瓦裝機容量需要電纜近
3,000km，預(yù)計2009-2020 年我國的核電站用電纜每年的需求總量將達到約 2 萬km 。另一方面，核電站電纜的潛在市場需求，包括：我國核電工業(yè)總公司在其他發(fā)展中國家?guī)椭ㄔ旌穗娬荆烙嬆晷枰穗娬倦娎| 8,000km 左右；我國機場、地鐵、**等，對電纜技術(shù)指標(biāo)有特殊要求的工程項目需要采用 1E 級電纜，近
5 年內(nèi)每年需求量估計在 1,000km 左右；國內(nèi)市場對電力電纜產(chǎn)品等級升級將使核電站電纜的市場需求每年增加2～3 萬km，潛在市場前景廣闊。
2.3 風(fēng)力發(fā)電用電纜市場分析
風(fēng)力發(fā)電的規(guī)?；_發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景良好，對于減排溫室氣體、保護環(huán)境和促進可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。我國可開發(fā)的風(fēng)能潛力巨大，陸上加海上的總量有7億～12億kW 。2009年9月，《國務(wù)院批轉(zhuǎn)發(fā)展改革委等部門關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展若干意見的通知》指出，要抓住大力發(fā)展風(fēng)電等可再生能源的歷史機遇，把我國的風(fēng)電裝備制造業(yè)培育成具有自主**能力和國際競爭力的新興產(chǎn)業(yè)。依托優(yōu)勢企業(yè)和科研院所，加強風(fēng)電技術(shù)路線和海上風(fēng)電技術(shù)研究，重點支持自主研發(fā)2.5兆瓦及以上風(fēng)電整機和軸承、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件及產(chǎn)業(yè)化示范，完善質(zhì)量控制體系。積極推進風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)大型化、國際化，培育具有國際競爭力的風(fēng)電裝備制造業(yè)。
萬千瓦
1400 140%
新增裝機容量
1200 120%
累計裝機容量
增長率
1000 100%
800 80%
600 60%
400 40%
200 20%
0 0%
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
圖1 我國歷年風(fēng)電裝機容量
2008 年我國新增風(fēng)力發(fā)電機組 5,130 多臺，新增風(fēng)電裝機容量達到 625 萬kW，增長率達到 108.4%，累計裝機容量達到 1,215 萬 kW。我國風(fēng)電發(fā)展預(yù)測見表
表2 我國風(fēng)電發(fā)展預(yù)測
年份 裝機容量（萬kW） 年均新增裝機容量（萬kW） 年均復(fù)合增長速度
2005 126 50
2006 260 133 106%
2007 590 330 127%
2008 1,215 625 106%
2010E 3,000 892.5 57%
2015E 7,000 800 18%
2020E 10,000 600 7%
風(fēng)電機組本身和風(fēng)電場建設(shè)都需要一定數(shù)量、不同品種和規(guī)格要求的電線電纜。按照 1,000kW 風(fēng)機約需用電力電纜0.8km、控制電纜2km、電源電纜2km，根據(jù)預(yù)測，到2015 年累計裝機容量將達到7,000 萬kW，年均新增風(fēng)電裝機容量
800 萬kW，伴隨著風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電用電纜的使用量將是相當(dāng)可觀的，
2009-2015 年，每年約需風(fēng)力發(fā)電用電力電纜 6,400km，風(fēng)力發(fā)電用控制電纜
16,000km，風(fēng)力發(fā)電用電源電纜 16,000km。
目前，我國對作為風(fēng)電重要元件之一的風(fēng)力發(fā)電用電纜的研發(fā)還屬于起步階段。由于風(fēng)力發(fā)電用電纜的性能要求較高，故我國相關(guān)產(chǎn)品一直大量依賴進口且價格昂貴。但隨著近年來國內(nèi)特種電纜生產(chǎn)技術(shù)的逐步成熟，國內(nèi)風(fēng)電用電纜已開始逐漸替代國外同類產(chǎn)品。未來國內(nèi)廠商在風(fēng)電電纜市場將具備越來越強的競爭力。
2.4 船用電纜市場分析
為應(yīng)對國際金融危機影響，國務(wù)院常務(wù)會議決定將船舶工業(yè)列為九大重點支持產(chǎn)業(yè)之一，國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部牽頭制定了《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。隨著一系列政策措施對船舶工業(yè)的拉動作用凸顯，船舶制造業(yè)在2009年的下半年出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在2009年6月全球新增訂單再次上升到
100萬載重噸（新接訂單185萬載重噸，其中八成訂單為中國企業(yè)拿到）的基礎(chǔ)上，
2009年7月，全球新增造船訂單達到了634萬載重噸，相當(dāng)于前六個月新增訂單的總和，船舶制造加速回暖趨勢明顯。結(jié)合造船市場自身調(diào)整規(guī)律、訂單撤銷、延期交付、船隊淘汰，以及世界船隊運力規(guī)模的實際增長等多方面情況，2010年世界新船需求“回暖”具有一定必然性。
按照我國手持訂單量占全球船企手持訂單量的60～70%，以及《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中三大主流船型國產(chǎn)配套設(shè)備的平均裝船率65%計算，2009
年～2011年，我國約需各類船用電纜22.6萬km，平均每年的需求量約7.5萬km，加上**艦船的需求量（占民用需求量的20% ），每年的需求量為9萬km。2009
年～2011年是船舶行業(yè)的復(fù)蘇期，隨著世界經(jīng)濟徹底好轉(zhuǎn)，造船業(yè)將恢復(fù)兩位數(shù)的平均增速。我國造船業(yè)按照保守估計15%的平均增速，到2015年，船用電纜的年需求量將達到15萬km 。加上**艦船的需求量（占民用需求量的20% ），到2015
年，每年的需求量為18萬km。
2.5 變頻節(jié)能電纜市場分析
電機系統(tǒng)節(jié)能是國家發(fā)改委啟動的十大重點節(jié)能工程之一。國家發(fā)展規(guī)劃要求，當(dāng)前應(yīng)推廣變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)即：風(fēng)機、水泵、壓縮機等通用機械系統(tǒng)采用變頻調(diào)速節(jié)能措施，工業(yè)機械采用交流電動機變頻工藝調(diào)速技術(shù)。變頻調(diào)速技術(shù)是一種新型電力傳動調(diào)速技術(shù)，在調(diào)頻范圍、靜態(tài)精度、動態(tài)品質(zhì)、系統(tǒng)效率、完善的保護功能、容易實現(xiàn)自動控制和過程控制等諸方面具有良好的調(diào)速性能，有顯著的節(jié)約電能和保護環(huán)境等重大作用，成為企業(yè)技術(shù)改造和產(chǎn)品更新的調(diào)速裝置。在“十一五”期間，我國將實現(xiàn)電機系統(tǒng)運行效率提高2個百分點，形成年節(jié)電能力達200億千瓦時的目標(biāo)。
2008年國內(nèi)交流電機產(chǎn)量達1.98億kW。若以年均增長率8%計算，到2015年，國內(nèi)交流電機產(chǎn)量可達3.4億kW左右。其中：（1）大中型交流電機產(chǎn)量約為1.36
億kW，按50%采用變頻控制計算，則交流變頻調(diào)速電機的產(chǎn)量約為6,800萬kW，折合3.4萬臺，按照每臺電機所需電纜200m計，則中壓交流變頻調(diào)速節(jié)能電機電纜的年需求量約為6,800km。（2）小型交流電機產(chǎn)量約為2.04億kW，按15%采用變頻控制計算，則交流變頻調(diào)速節(jié)能電機的產(chǎn)量約為3,060萬kW，折合30.6萬臺，按照每臺電機所需電纜84m計，則低壓變頻電纜的年需求量約為25,704km。由此，變頻節(jié)能用特種電纜的年需求量合計為32,504km。
目前，變頻調(diào)速節(jié)能電機電纜的市場份額多由美、日、歐廠商的產(chǎn)品所占領(lǐng)。國內(nèi)生產(chǎn)廠家為數(shù)不多，加快產(chǎn)品的國產(chǎn)化，是市場的需求，也是國民經(jīng)濟的要求。
3. 總投資及資金來源
3.1 總投資
本項目建設(shè)總投資為 59,745.97 萬元，其中流動資金 18,000.00 萬元，工程費用27,490.07 萬元，其他費用 11,163.60 萬元，基本預(yù)備費用等3,092.30 萬元。
表 3 建設(shè)投資估算表
單位：人民幣：萬元
工程費用 27,490.07
其中：建筑工程 10,662.60
設(shè)備購置 16,325.70
安裝工程 501.77
其他費用 11,163.60
其中：土地費 8,000.00
其他 3,163.60
基本預(yù)備費 3,092.30
3.2 資金來源
本項目為新建項目，項目建設(shè)期為 18 個月，總投資為 59,745.97 萬元，其中流動資金18,000.00 萬元，工程費用27,490.07 萬元，其他費用 11,163.60 萬元，基本預(yù)備費用等 3,092.30 萬元。除去流動資金中 18,000 萬元通過公司自籌，其余不超過41,745.97萬元通過本次非公開發(fā)行A股股票方式籌集。
4. 主要技術(shù)數(shù)據(jù)和經(jīng)濟指標(biāo)
本項目的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和經(jīng)濟指標(biāo)見表4。
表4 主要技術(shù)數(shù)據(jù)和經(jīng)濟指標(biāo)
名 稱 單 位 數(shù) 據(jù) 備 注
km 2,000
km 2,500
km 12,000
km 1,680
萬元 59,745.97
萬元 41,745.97
流動資金 萬元 18,000.00
二、經(jīng)濟指標(biāo)
達產(chǎn)年銷售收入 萬元 129,960.00
年均凈利潤 萬元 11,879.93
項目投資稅前指標(biāo)
年均利潤率 % 26.51
財務(wù)內(nèi)部收益率 % 28.62
財務(wù)凈現(xiàn)值（I=10%） 60,672.78
全部投資回收期 5.10 含建設(shè)期 1.5 年
項目投資稅后指標(biāo)
年均利潤率 % 19.88
財務(wù)內(nèi)部收益率 % 22.50
財務(wù)凈現(xiàn)值（I=10%） 萬元 38,984.84
全部投資回收期 年 5.87 含建設(shè)期 1.5 年
5. 可行性研究的主要結(jié)論
本項目的實施可以提升公司產(chǎn)品的技術(shù)檔次、擴大公司經(jīng)營規(guī)模，進一步完善公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高公司的品牌知名度和綜合競爭能力。
5.1 本項目擬生產(chǎn)的產(chǎn)品符合國家產(chǎn)業(yè)政策
擬生產(chǎn)的核電站用電纜屬國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2007 年）
（征求意見稿）》**類“鼓勵類”第五大類“核能”第3 項“核電站建設(shè)”的范疇；本項目擬生產(chǎn)的變頻節(jié)能電纜屬**類“鼓勵類”第三十三大類“資源節(jié)約和綜合利用”第6 項“交流變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”的范疇。
為進一步拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的新增中央投資明確用于“加快鐵路、公路和機場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”和“加快節(jié)能減排和生態(tài)建設(shè)工程”等七個方面，本項目符合國家“擴內(nèi)需、保增長、促民生”的經(jīng)濟刺激計劃，是國家支持發(fā)展的新產(chǎn)品，具有良好的市場前景。 新能源、船用與變頻節(jié)能特種電纜項目可行性報告
5.2 公司具備相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)儲備和市場拓展?jié)摿?nbsp;
2007年，公司成為“廣東省電線電纜工程技術(shù)研究開發(fā)中心”的依托單位。
2009年，公司企業(yè)技術(shù)中心被廣東省經(jīng)濟貿(mào)易委員會認(rèn)定為省級企業(yè)技術(shù)中心。公司積極加強與高等院校及科研院所的研發(fā)合作， 2009年，公司與四川大學(xué)簽署協(xié)議，合作開展“高性能、超潔凈、環(huán)保型動力電纜料研發(fā)”。
公司已經(jīng)具備本次項目部分產(chǎn)品的技術(shù)儲備。2005年，公司與原“核工業(yè)**設(shè)計院”（現(xiàn)“中核集團中國核電工程有限公司”電氣儀控所）簽訂“核電站核**級電纜產(chǎn)品研制”合作協(xié)議；2006年，公司購置“AB2..5-30高頻高壓電子加速器及輻照生產(chǎn)線”（核電站用電纜需采用輻照交聯(lián)工藝）；公司已經(jīng)擁有變頻電纜的實用新型**（ZL 2004 2 0042676.9）；2008 年，公司作為署名起草單位之一參與了國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T9332《船舶電氣裝置―控制和儀器回路用 新能源、船用與變頻節(jié)能特種電纜項目可行性報告
150/250V（300V）電纜》的修訂工作。公司將不斷提升技術(shù)**能力，為公司的項目實施提供技術(shù)保障與支撐。
公司已有向核電站、風(fēng)力電場工程和變頻機電廠供貨的業(yè)績。本項目投產(chǎn)后，公司將憑借已有的營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、原有客戶群體及良好的口碑，大力進行相關(guān)產(chǎn)品的市場開拓。 新能源、船用與變頻節(jié)能特種電纜項目可行性報告
5.3 本項目有較好的經(jīng)濟效益
本項目達產(chǎn)后可新增銷售收入129,960.00萬元，年均利潤總額15,839.91萬元，投資利潤率、投資利稅率、投資回收期、內(nèi)部收益率等各項指標(biāo)均不低于行業(yè)的平均經(jīng)濟指標(biāo)。
5.4 本項目的實施對公司經(jīng)營業(yè)務(wù)和財務(wù)狀況的影響 新能源、船用與變頻節(jié)能特種電纜項目可行性報告
項目的實施可以提升公司產(chǎn)品的技術(shù)檔次、擴大公司經(jīng)營規(guī)模，進一步完善公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高公司的品牌知名度和綜合競爭能力。
本次發(fā)行募集資金到位后，凈資產(chǎn)規(guī)模將會擴大，資產(chǎn)負(fù)債率進一步下降。由于募集資金投資項目實施存在一定的周期，在項目建設(shè)期間，公司凈資產(chǎn)收益率將被稀釋。項目順利投產(chǎn)后，將產(chǎn)生良好的現(xiàn)金流和利潤，從而改善公司的財務(wù)結(jié)構(gòu)，提高公司防范財務(wù)風(fēng)險和間接融資的能力。
因此，董事會認(rèn)為，本次項目的實施具有較好的社會效益和經(jīng)濟效益，在經(jīng)濟上是可行的。
新能源、船用與變頻節(jié)能特種電纜項目可行性報告