我國將推動船舶制造業(yè)向**低碳轉(zhuǎn)型
“《政府工作報告》中指出以做大做強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)為引擎,加快新型工業(yè)化進(jìn)程,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。眼下,咱們濟(jì)寧的船舶工業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級過程中,這是發(fā)展壯大船舶制造業(yè),提升整個內(nèi)河航運(yùn)水平的重要途徑。”1月6日,濟(jì)寧市人大代表、山東航宇船業(yè)集團(tuán)有限公司董事長丁行說。依托微山湖和京杭運(yùn)河,量大價廉的水運(yùn)一直是濟(jì)寧運(yùn)輸大宗煤礦、礦石以及農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)選方式。而船舶工業(yè)也因此成為微山經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱之一,微山湖區(qū)周圍規(guī)模成型的造船企業(yè)多達(dá)56家,載重1-2千噸的各類船僅去年就生產(chǎn)近千艘。
“水運(yùn)離不開造船,但在很長時間里,船舶制造基本上是‘低小散’等產(chǎn)品,船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型,首先就得靠制造業(yè)的升級。”丁行說,航宇集團(tuán)多年來不斷改造生產(chǎn)工藝,淘汰落后產(chǎn)能,現(xiàn)如今已晉升為***高新技術(shù)企業(yè)。
“根據(jù)國家南水北調(diào)的要求、省市縣政府的引導(dǎo)建議和船舶市場的發(fā)展需要,2012年微山縣開始建設(shè)船舶工業(yè)園區(qū),重點瞄準(zhǔn)科技含量高的船舶制造產(chǎn)品,帶動行業(yè)向**、低碳領(lǐng)域延伸,目前正著力于進(jìn)一步的‘兩個轉(zhuǎn)型’。”丁行介紹,一個是能源的轉(zhuǎn)型,從使用污染、高耗能原料轉(zhuǎn)向使用清潔、綠色能源；另一個則是產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型,從生產(chǎn)低附加值的運(yùn)輸船轉(zhuǎn)向生產(chǎn)高附加值的旅游船(即游艇)。
這“兩個轉(zhuǎn)型”亟需高新技術(shù)和人才。為此,航宇集團(tuán)拿出約300萬經(jīng)費,和哈爾濱工程大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校聯(lián)合,成立了專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊攻克技術(shù)難關(guān)。“依托資源優(yōu)勢,經(jīng)過轉(zhuǎn)型升級,今年計劃銷售3個億,建成后的微山船舶工業(yè)園也將成長江以北*大的船舶工業(yè)園區(qū),產(chǎn)能有望超過150億元。”對船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型之路,丁行滿懷期待。
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