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我國在建萬噸級(jí)執(zhí)法船曝光大量使用船用電纜或?qū)⒊蔀?***


我國在建萬噸級(jí)執(zhí)法船曝光大量使用船用電纜或?qū)⒊蔀?***
世界上主要海洋國家的海岸警衛(wèi)部門都裝備有專門的海上巡邏船,目前世界上*大的海警船是日本海上保安廳裝備的敷島級(jí)巡視船,排水量高達(dá)7175噸,而當(dāng)時(shí)我國*大的海監(jiān)船為4000噸級(jí)的“海監(jiān)50”號(hào)船。

2013年12月,日本海上保安廳又接收了一艘6500噸級(jí)大型巡邏船“秋津島”號(hào),成為海上保安廳**艘全球*大級(jí)別的巡邏船。“秋津島”號(hào)全長約150米,建造費(fèi)用約230億日元(約合人民幣14億元),噸位與大型巡邏船“敷島”號(hào)相同。船上配備了40毫米口徑機(jī)關(guān)炮和直升機(jī)。“秋津島”號(hào)將部署于橫濱海上保安部。

面對日本在與中國海上權(quán)益摩擦上咄咄逼人的態(tài)勢,**專家尹卓在接受媒體采訪時(shí)曾表示,中國的造船能力已遠(yuǎn)超過日本,我們完全有能力造出對等的萬噸級(jí)海警船。在2014年,中船重工官網(wǎng)也傳來喜人的消息,該公司七〇四研究所已成功簽訂了萬噸級(jí)海監(jiān)船合同訂單。

在中船重工官網(wǎng)另一篇介紹船用離合器制造的新聞中,也提到了萬噸級(jí)海監(jiān)船項(xiàng)目的情況,“近日,重慶齒輪箱有限責(zé)任公司萬噸海監(jiān)船離合器臺(tái)架試驗(yàn)順利完成。該試驗(yàn)主要為論證即將用于萬噸海監(jiān)船項(xiàng)目的離合器各綜合性能指標(biāo)。整個(gè)臺(tái)架的搭建、試驗(yàn)工況完全模擬實(shí)船工況,且較常規(guī)工況惡劣,試驗(yàn)的數(shù)據(jù)參數(shù)對萬噸海監(jiān)船項(xiàng)目推進(jìn)意義重大”。

另據(jù)《中國水運(yùn)報(bào)》2014年4月15日的報(bào)道,江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司建造的新型公務(wù)船首制船上船臺(tái)儀式舉行。該船建成后,將是我國*大噸位的公務(wù)船。由于是首制船,其建造難度大,時(shí)間緊,任務(wù)重。該公司成立了以總建造師、總工藝師、總質(zhì)量師領(lǐng)銜的經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),從前期技術(shù)準(zhǔn)備開始,采取了多項(xiàng)措施,確保該船按期交付。這也被認(rèn)為是中國萬噸級(jí)執(zhí)法船開工的官方報(bào)道。

其實(shí)關(guān)于中國萬噸級(jí)海上執(zhí)法船的消息,在2013年日本富士新聞網(wǎng)的一則報(bào)道中就引人關(guān)注。報(bào)道稱,中國向德國MAN公司購買了多達(dá)40臺(tái)新型大功率柴油機(jī),其*終用戶將為中國海警局。日本媒體猜測,這些柴油機(jī)用于建造排水量超萬噸的大型巡邏船,大大增強(qiáng)中國在***的執(zhí)法能力。

日本富士新聞網(wǎng)稱,德國MAN公司生產(chǎn)的9000千瓦大功率柴油機(jī)是其*新款的產(chǎn)品。性能和功率在世界上都出于**地位。該公司透露,2013年5月與中國簽署了協(xié)議,向中國出售多達(dá)40臺(tái)的該型發(fā)動(dòng)機(jī)。而日本**評(píng)論家更是將中國新建的大型執(zhí)法船稱為“怪物”,其發(fā)動(dòng)機(jī)功率將遠(yuǎn)超日本的“敷島”號(hào),甚至達(dá)到了軍艦的水平。

目前,日本海上保安廳共擁有13艘3000噸級(jí)以上級(jí)別的執(zhí)法船和38艘1000噸級(jí)執(zhí)法船。中國海上巡邏執(zhí)法船略多于日本海上保安廳,共有52艘。我國海上執(zhí)法部門目前裝備的*大噸位海警船是由原“漁政206船”改裝的“中國海警2506”號(hào),排水量達(dá)5800多噸;而我國目前*先進(jìn)的海上執(zhí)法船是“海巡01”船,總長達(dá)128.6米,設(shè)計(jì)排水量5418噸,實(shí)測航速20.8節(jié),續(xù)航力超過1萬海里。

從近年來3000、4000噸級(jí)海上執(zhí)法船的建造和服役情況來看,我國在電力推進(jìn)、DP-2定位、側(cè)推、全回轉(zhuǎn)舵槳裝置等先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),執(zhí)法船的建造能力和水平已在世界前列。而在近年來海上維權(quán)斗爭的過程中,中國執(zhí)法部門也積累了豐富經(jīng)驗(yàn),為新型船只的建造提供了可靠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以供參考。對于建造萬噸級(jí)海上執(zhí)法船,硬件和軟件早已準(zhǔn)備就緒。

關(guān)于中國新型萬噸級(jí)執(zhí)法船,有分析認(rèn)為,該船滿載排水量達(dá)1.2萬噸,航速*高可達(dá)25節(jié),裝備有76毫米口徑的主炮、2門副炮和2挺機(jī)槍,配備船塢投放艙口以及直升機(jī)機(jī)庫。不過從目前曝光的圖片來看,還尚不能確定其具體性能。

不過,萬噸級(jí)海上執(zhí)法船的現(xiàn)身,也意味著中國或?qū)⒊蔀?ldquo;****”,不僅讓個(gè)別小國百噸級(jí)的執(zhí)法巡邏艇望塵莫及,連日本“敷島”號(hào)也得敬畏三分,成為我國海上維權(quán)執(zhí)法的中流砥柱。

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