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我國江南造船業(yè)力爭當中國**船企業(yè)領(lǐng)頭地位


我國江南造船業(yè)力爭當中國**船企業(yè)領(lǐng)頭地位
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2003年7月24日,上海市政府與中國船舶工業(yè)集團公司簽署合作備忘錄一上海市在長興島南岸安排8公里岸線,用以滿足江南造船(集團)有限公司搬遷及中船集團公司其他船企的用地發(fā)展需要。
2004年,江**同志為江南造船題詞-“江南長興”。
2006年6月13日,胡**總書記登上長興島,視察了正在建設(shè)中的中船江南長興造船基地、他指出:“長興島是一塊寶地,為江南造船廠,為整個船舶工業(yè)的發(fā)展并拓了巨大的空間。”
幾年來,現(xiàn)任中央政治局常委先后擴來到江南造船視察并指導(dǎo)工作。
在黨和國家領(lǐng)異人的關(guān)懷下,近幾年來,江南造船深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持走**驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展之路,完成了歷史上規(guī)模*大,資產(chǎn)、人員*多,幅度*廣的戰(zhàn)源略轉(zhuǎn)移,資產(chǎn)規(guī)模得到擴大,資源得到優(yōu)化,造船能力不斷提高,建立了現(xiàn)代造船模式,制定了到2015年成為******造船企業(yè)“三步走”戰(zhàn)略,抵御住國際金融危機的沖擊,手持**訂單達到歷史新高。江南造船取得的成績得到了國務(wù)院、中央軍委的多次肯定并正以嶄新的面貌迎接黨的***勝利召開。
服從大局搬遷上島 建章立制重裝上陣
為全力支持2010年上海世界博覽會的舉行,江南造船黨委堅決貫徹、執(zhí)行中船集團公司的戰(zhàn)略部署,組織制訂了《關(guān)于江南改革發(fā)展萬做大、做強的實施方案》、《構(gòu)建和諧江南實施方案》,忠實履行央企和基層黨組織的社會責任,向長興島實施整體搬遷,正式邁開“二次創(chuàng)業(yè)”的步伐,并實現(xiàn)了江南造船發(fā)展史上的又一次偉大轉(zhuǎn)拆。
當時江南造船的搬遷工作面臨諸多困難和矛盾,該公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子分工負責,堅持以改革為動力,以政策為導(dǎo)向,以公開、公平、公正為原則,以穩(wěn)定為前提,以監(jiān)督為保障,在建章立制、嚴格程序、規(guī)范操作等基礎(chǔ)上,制定了10大類、37個配套政策和操作文件,凡涉及職工切身利益的問題,一律經(jīng)職工代表大會以無記名投票方式表決通過,依法推進改制分流工作,維護了職工的合法權(quán)益,保證了改制任務(wù)的順利完成。
針對搬遷改制中出現(xiàn)的個別鬧訪、群體性矛盾等問題,江南造船黨委領(lǐng)導(dǎo)親自接待,有針對性地做好政策引導(dǎo)和思想疏導(dǎo)工作,努力化解矛盾,有效地保證了百年江南萬人大廠的勝利搬遷,該公司也因此先后被評為國務(wù)院國資委“中央企業(yè)信訪穩(wěn)定工作先進單位”、中船集團公司“信訪工作先進單位”。當前,江南造船改制滯留人員和主業(yè)滯留人員均得到了妥善安置,為精干造船主體、企業(yè)輕裝上島作出了歷史性貢獻。
搬遷是挑戰(zhàn),更是機遇。2006年,江南造船黨政班子抓住搬遷的契機,針對下屬公司資產(chǎn)關(guān)系復(fù)雜、層級過多、多頭管理、投資回報率低等問題,積極探索大資產(chǎn)管理思路,按照業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)相近和扁平化管理的原則,注重推進產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓和吸收工作,將對外投資企業(yè)整合重組為10大板塊,并制定了《對外投資管理總則)、(財務(wù)主管委派》等制度,以資產(chǎn)為紐帶,健全公司法人治理結(jié)構(gòu),清理整頓小公司、“小金庫”,促進了廉政建設(shè),提高了對外投資收益,并規(guī)范處理了閑置設(shè)備。
搬遷工作要推進,生產(chǎn)任務(wù)也要保障。為此,江南造船黨政班子修訂了江南長興造船基地三條線的籌建方案,在確保完成**任務(wù)的前提下,將員工分流到江南長興造船基地的三條線中,順利地推進了企業(yè)搬遷工作,為相應(yīng)生產(chǎn)任務(wù)的按期、保質(zhì)完工提供了有力保障。
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